Ekskavatoriai Kinijoje pradėti gaminti palyginti vėlai. Nuo tada, kai 1954 m. Fushun ekskavatorių gamykla pagamino pirmąjį mechaninį vieno kaušo ekskavatorių, kurio kaušo talpa yra 1 m³ (kubinis metras), ji iš esmės patyrė matavimų ir žemėlapių imitavimo, nepriklausomų tyrimų ir plėtros bei tobulinimo. Palaukite trijų etapų.
Pirmosiomis Kinijos Liaudies Respublikos įkūrimo dienomis Kinijos ekskavatorių gamybos istorija prasidėjo XX amžiaus trečiajame ir ketvirtajame dešimtmetyje buvusios Sovietų Sąjungos mechaninių vieno kaušo ekskavatorių, tokių kaip W501, W502, W1001 ir W1002, apžiūra ir kartografavimas. Dėl to meto tautinės ekonominės statybos poreikių iš eilės buvo įkurta daugiau nei dešimt ekskavatorių gamybos gamyklų. Nuo 1967 m. Kinija savarankiškai kuria hidraulinius ekskavatorius. Ankstyvajame etape sėkmingai sukurti produktai daugiausia yra WY100 iš Šanchajaus statybinių mašinų gamyklos, W4-60 iš Guiyang kalnakasybos mašinų gamyklos ir WY60 ekskavatorius iš Hefėjaus kasybos mašinų gamyklos. Tada pasirodė WYl60 iš Changjiang ekskavatorių gamyklos ir WY250 iš Hangdžou sunkiųjų mašinų gamyklos. Jie žengė nepaprastai svarbų žingsnį kuriant ir plėtojant Kinijos hidraulinių ekskavatorių pramonę.
198 0-ųjų pabaigoje Kinijoje buvo daugiau nei 30 ekskavatorių gamyklos, gaminančios daugiau nei 40 modelius. Sukurta serija vidutinių ir mažų hidraulinių ekskavatorių, kurių kaušo talpa svyruoja nuo {{20}},1 iki 2,5 kubinių metrų, 12 klasių ir daugiau nei 20 modelių. Taip pat gaminame 0.5-4,0 kubinių metrų ir 10 kubinių metrų ir 12 kubinių metrų mechaninės pavaros viengubinius kaušus didelėms kasykloms. Ekskavatoriai, 1 m3 tuneliniai ekskavatoriai, 4 m3 ilgio svirties ekskavatoriai, 1000 m3/h ekskavatoriai ir kt. Taip pat sukūrėme jūrinius hidraulinius ekskavatorius, kurių kaušo talpa 0,25 m3, kaušo talpa 0,4 m3, 0,6 m kubinių metrų ekskavatoriai ir tt Tačiau apskritai Kinijos ekskavatorių gaminamos partijos yra mažos ir išsibarsčiusios, o gamybos technologija ir gaminių kokybė gerokai atsilieka nuo tarptautinio pažangaus lygio.
Nuo reformos ir atsivėrimo ji aktyviai diegė, įsisavino ir įsisavino pažangias užsienio technologijas, kad skatintų Kinijos ekskavatorių pramonės plėtrą. Tarp jų Guiyang kalnakasybos mašinų gamykla, Šanchajaus statybinių mašinų gamykla, Hefėjaus kasybos mašinų gamykla ir Changjiang ekskavatorių gamykla atitinkamai pristatė A912, R912, R942, A922, R922, R962, R972, R982 hidraulinius ekskavatorius iš Vokietijos Liebherr Company. mašinų gamybos technologija. Po kelerių metų Hangdžou sunkiųjų mašinų gamykla pristatė H55 ir H85 hidraulinių ekskavatorių gamybos technologiją iš Vokietijos įmonės Demag (Demag), o Pekino statybos mašinų gamykla pristatė RH6 ir MH6 hidraulinius ekskavatorius iš Vokietijos įmonės O&K (0&K). . Gamybos technologija. Tuo pačiu metu taip pat yra Shandong Bulldozer General Factory (jos ekskavatorių gamybos bazė buvo pervadinta į Shanxi Jian Machinery Co., Ltd., įskaitant du prekės ženklus STRONG ir JCM), Yellow River Construction Machinery Factory, Jiangxi Changlin Machinery Factory, Shandong Linyi Statybinių mašinų gamykla ir kt. Kartu pristatė visą PC100, PC120, PC200, PC220, PC300, PC400 hidraulinių ekskavatorių (išskyrus variklius) iš Komatsu, Japonijoje, gamybos technologiją. Kelerius metus virškinant, įsisavinant ir persodinant importuotas technologijas, devintajame dešimtmetyje buitinių hidraulinių ekskavatorių eksploataciniai rodikliai buvo visapusiškai tobulinami iki tarptautinio lygio, o produkcija taip pat kasmet didėjo. Dėl nuolat didėjančios ir įvairėjančios vidaus hidraulinių ekskavatorių paklausos, didelių ir vidutinių valstybės valdomų įmonių gaminių struktūros koregavimas paveikė kai kuriuos kitų mašinų pramonės šakų gamintojus prisijungti prie hidraulinių ekskavatorių pramonės.
Pramonės atstovai atkreipė dėmesį į tai, kad Kinijos vieno kaušo hidrauliniai ekskavatoriai turėtų vystytis viso hidraulinio slėgio kryptimi; kaušo talpa turi būti kontroliuojama 0.1-15m³; o stambių ir kelių kaušų ekskavatoriams, dėl aukštų reikalavimų hidraulinių komponentų gamybai ir surinkimui, statybvietės priežiūros sąlygos Skirtumas vis dar daugiausia mechaninis. Hidraulinio ekskavatoriaus darbo automatizavimui realizuoti reikėtų pradėti elektrohidraulinio valdymo technologijos tyrimus ir taikymą.
mano šalis pradėjo tyrinėti ir kurti ekskavatorių gaminius septintojo dešimtmečio pabaigoje. Po daugiau nei 40 metų, ypač daugiau nei 30 reformų ir atsivėrimo metų, Kinijos ekskavatorių gamybos pramonė ypač sparčiai vystėsi. Remiantis Nacionalinio statistikos biuro duomenimis, 2010 m. Kinijos ekskavatorių gamybos pramonėje buvo 252 įmonės, viršijančios nustatytą dydį, kurių pardavimas siekė 169,785 mlrd. juanių, o produktų pardavimo pelnas – 25,367 mlrd. juanių, o bendras pelnas – 21,406 mlrd. per metus išaugo daugiau nei 80 procentų.
Kinijos ekskavatorių rinka auga vidutiniškai 30 procentų ir tampa viena didžiausių rinkų pasaulyje. Plėtros požiūriu Kinija yra kelių transporto, energijos ir vandens taupymo, miestų statybos ir kitų infrastruktūros statybos piko laikotarpis, o ekskavatorių paklausa rinkoje kasmet didėja. Metinis augimas siekė 74,5 proc.
2010 m. pabaigoje didžiosios šalies įmonės viena po kitos plėtė ekskavatorių gamybos pajėgumus, o kitos įmonės viena po kitos atidarė ekskavatorių serijas, siekdamos paskatinti įmonių pelno augimą sparčiai augant ekskavatorių rinkai. Tiesą sakant, atsižvelgiant į rizikos veiksnius ir naudą, banko kreditas nebuvo aktyvus skatinant įperkamo būsto statybą, o tai netiesiogiai lėmė statybinės technikos rinkos pardavimų susitraukimą 2011 m. antrąjį ketvirtį. 2011 m. gegužės mėn. buvo 13 956 vnt., o per metus sumažėjo 12,4 proc., o pirmasis mėnesinis sumažėjo, palyginti su 2014 m. bendras pardavimas nuo sausio iki gegužės buvo 115 589 vnt., ty 38,1 proc. daugiau nei per metus, o nuo sausio iki balandžio sumažėjo 12 procentinių punktų.
Duomenys rodo, kad 2011 m. sausio–gegužės mėnesiais vietinių prekių ženklų rinkos dalis toliau išaugo iki 37 proc. Sany Heavy Industry, kuri užima pirmąją vietą pagal vidaus ekskavatorių gamybos pajėgumus, pasiekė dešimčių tūkstančių vienetų metinės gamybos ir pardavimų mastą, o keturių geriausių pramonės gamybos pajėgumai pasiekė daugiau nei 4,{ {3}} vienetai per metus. Kitų įmonių pajėgumų plėtros tempai taip pat gana dideli. Kitame etape vietinės markės ekskavatorių, skirtų importuotiems mechanizmams ir naudotiems mobiliesiems telefonams, rinkos dalis gali tapti norma.
„Construction Machinery Online“ atskleistais duomenimis, rugsėjo 2014 d. iš viso parduota 1,006 mini ekskavatoriai iki 6 tonų, iš kurių užsienio prekių ženklų. rinkos dalis yra 55.{14}} proc., o vietinių prekių ženklų rinkos dalis yra 45,0 proc. Be to, daugiau nei 6 tonų ekskavatorių parduota 3139 vnt., užsienio prekių ženklų rinkos dalis sudarė 61,0 proc., o vietinių prekių ženklų rinkos dalis – tik 39,0 proc. „Sany Heavy Industry“ duomenimis, 2011–2013 m. įmonės ekskavatorių vidaus rinkos dalis siekė atitinkamai 11,56 proc., 15,8 proc. ir 13,7 proc., aplenkdama „Carter“ ir užėmusi pirmąją vietą pramonėje. Jos rinkos dalis vėl viršijo 15 procentų. Pramonės atstovai mano, kad bendrovė šiemet iškovojo pirmąją vietą ir „ketverių metų pardavimų karūną“ pasiekė be jokios įtampos.
Apskritai ekskavatorių nuosavybė yra maža, tačiau produkto kaina yra aukšta. Pardavimo modelis daugiausia grindžiamas finansiniu lizingu arba banko hipoteka. Kai kreditas bus sumažintas, ekskavatorių pardavimas bus geriausias produktas. Galima prognozuoti, kad 2011-2013, atsigaunant Kinijos ekonomikai pasaulyje ir įsibėgėjus nekilnojamojo turto bei urbanizacijos statyboms, toliau augs ir įvairaus tonažo ekskavatorių pardavimai. Mašina augs daugiau nei 15 procentų.
Konkurencijai ekskavatorių gamybos pramonėje ir toliau stiprėjant, stambių ekskavatorių gamybos įmonių susijungimai ir įsigijimai bei kapitalo operacijos tampa vis dažnesnės, o šalies puikių ekskavatorių gamybos įmonės vis daugiau dėmesio skiria pramonės rinkos tyrimams, ypač pramonės plėtros aplinka ir produktai. Pirkėjo išsamus tyrimas. Būtent dėl to daugelis puikių vietinių ekskavatorių prekės ženklų sparčiai išaugo ir palaipsniui tapo ekskavatorių gamybos pramonės lyderiais Kinijoje ir net pasaulyje.