Penki bėgimo batų privalumai:
1. Importuojamos gumos medžiagos.
2. Pakavimo procesas.
3. Dydžio standartas
Vikšro batų plieninės plokštės ir guminio bloko jungties dydis ir paviršiaus kietumas atitinka atitinkamus pramonės standartus, o plieno plokštė yra suklastota be įtrūkimų.
4. Puikus apdirbimas
Kiekviena produktų partija turi cheminės analizės ataskaitą. Trasos batas nudažytas, o jungties paviršius lygus.
5. Šioje konstrukcijoje naudojama guma
Guminis lakštas yra atsparus alyvai, asfaltui, korozijai, dyzelinui ir dilimui. Guminis lakštas neturi įtrūkimų, įtrūkimų ir dalinio lupimo.
Darbo aplinka yra tokia:
1. Guminės vėžės darbinė temperatūra paprastai yra nuo –25 iki 55 laipsnių Celsijaus.
2. Druskų kiekis chemikaluose, variklio alyvoje ir jūros vandenyje pagreitins trasos senėjimą. Išvalykite takelį po naudojimo tokioje aplinkoje.
3. Kelio danga su aštriomis iškyšomis (pvz., Plieninės strypai, akmenys ir kt.) Sugadins guminį bėgį.
4. Dėl kelkraščio, provėžos ar nelygios kelio dangos modelio įtrūkimai atsiras bėgių krašto įžeminimo pusėje. Jį galima naudoti nepažeidus vielinio lyno.
5. Dėl žvyro dangos ankstyvas guminio paviršiaus nusidėvėjimas, sąlytis su atraminiu ratu ir susidarys nedideli įtrūkimai. Atsiradus dideliam vandens patekimui, geležies šerdis nukrinta ir plieninė viela nutrūksta. Palyginti su plienine vikšrine važiuokle, jos taikymo sritis, tarnavimo laikas ir darbo sąlygos yra platesnės. Jį sudaro plieniniai bėgiai, važiuojantys ratai, kreipiamieji ratai, atraminiai ratai, važiuoklė ir du važiavimo reduktoriai (einančią reduktorių sudaro variklis, pavarų dėžė, stabdys ir vožtuvo korpusas). Įprastomis aplinkybėmis, jei gręžimo įranga yra išdėstyta ant visos važiuoklės, vikšrinės važiuoklės ėjimo greitis reguliuojamas valdymo rankena, kad visa mašina galėtų lengvai judėti, pasisukti, lipti ir vaikščioti.