Vikšrai plačiai naudojami statybinėse mašinose ir įrangoje, jie yra vikšrinių ekskavatorių vaikščiojimo įtaiso dalis. Kadangi ekskavatoriai paprastai gaminami gana atšiaurioje aplinkoje, tai neišvengiama, kad vikšras bus laisvas, pažeistas, sulūžęs ir pan., Tad kokios yra trasos pažeidimo priežastys?
1. Važiavimas nelygiu keliu
Kai ekskavatorius atlieka žemės ir akmens darbus, darbo vieta paprastai būna nelygi. Esant tokioms reljefo sąlygoms, vikšrinis ekskavatorius eina netinkamu maršrutu, mašinos korpuso svoris bus vietinis, o vietinis slėgis padidės, o tai sukels vietinius vikšrus. Atsiranda tam tikrų pažeidimų, atsilaisvinimo problemų.
2. Netinkamas veikimas sukant
Kai ekskavatorius sukasi, vienoje pusėje esantis vikšrinis keltuvas vaikšto, o kitoje pusėje esantis vikšras nejuda, vyksta didelis sukimosi judesys. Jei vikšrą užblokuoja pakelta dalis ant žemės, jis užstringa ant vikšro sukimosi pusėje. Trasa yra lengvai įtempta.
3. Ilgo vaikščiojimo operacija
Ekskavatoriai nėra panašūs į automobilius, kuriais galima važiuoti kelyje per ilgai. Operatoriai turi skirti ypatingą dėmesį. Vikšriniai ekskavatoriai negali veikti per ilgai. Tai ne tik padarys didelę žalą vikšrams, bet ir paveiks įrangos tarnavimo laiką. Todėl ekskavatoriaus&judesiai ir ėjimas turi būti įvaldyti vienu laipsniu.
4. Laiko trasoje nenuvalytas žvyras
Kai vikšrinis ekskavatorius dirba arba juda, į trasą pateks šiek tiek žvyro ar grunto. Jei jis bus pašalintas laiku prieš einant, žvyras bus suspaustas ant varomojo rato ir kreipiamojo rato, kai sukasi palūkanų normos diržas. Tarp vikšro ir vikšro laikui bėgant atsilaisvins ekskavatoriaus vėžė ir nutrūks grandininis takelis.
5. Ekskavatoriaus stovėjimas nėra pakankamai pagrįstas
Vikšrinio ekskavatoriaus negalima statyti neaiškiai. Jis turi būti pastatytas plokščioje vietoje. Jei aukštis nelygus, ekskavatoriaus vikšrinė jėga bus nevienoda. Vienoje pusėje esantis vikšrinis nešiklis turi didelį svorį, todėl nesunku sukelti vikšrinį traukimą dėl streso koncentracijos. Sulaužytas arba įtrūkęs.